.webp)
Hyundai dikabarkan sedang menyiapkan SUV listrik mungil bernama Ioniq P untuk pasar India. Mobil listrik ini diproyeksikan jadi model termurah Hyundai di segmen mobil listrik dan akan bersaing dengan sejumlah SUV listrik kompak yang sudah meramaikan pasar India.
Dikutip dari Gaadiwaadi, Hyundai telah mengonfirmasi pengembangan SUV listrik kompak khusus India dengan kode proyek HE1i. Nama Ioniq P menguat, usai manajemen perusahaan menyebutnya dalam sebuah konferensi. Hyundai juga telah mengajukan permohonan merek dagang untuk nama tersebut di Kelas 12, kategori yang mencakup mobil dan komponen terkait.
Meski begitu, Hyundai belum secara resmi mengonfirmasi bahwa HE1i akan dipasarkan dengan nama Ioniq P.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
SUV listrik ini akan diposisikan di bawah Hyundai Creta EV. Kehadirannya diproyeksikan bersaing dengan Tata Nexon EV, Mahindra XUV 3XO EV, serta Kia Syros EV. Berbeda dari sejumlah kendaraan listrik yang berasal dari model bermesin bensin, HE1i dikembangkan sebagai mobil listrik mandiri.
Berdasarkan kendaraan uji yang tertangkap kamera, SUV ini memiliki desain mengotak dengan bagian depan tegak, atap hampir rata, dan juga kabin tinggi. Lampu daytime running light (DRL) LED ramping ditempatkan di atas lampu utama. Sementara bagian sampingnya memperlihatkan rel atap menonjol, overhang pendek, dan velg alloy dual-tone.
Desain tersebut membuatnya terlihat berbeda dari Creta Electric yang memiliki bentuk bodi lebih membulat.
Hyundai disebut akan memproduksi SUV listrik ini di pabrik Sriperumbudur, Tamil Nadu, India. Pada tahap awal, mobil tersebut akan menggunakan sel baterai impor dari Svolt. Penggunaan baterai impor dilakukan setelah fasilitas produksi sel baterai lokal milik Exide Industries mengalami penundaan.
Hyundai berencana beralih menggunakan sel baterai produksi lokal dari Exide pada tahap berikutnya. Pabrikan Korea Selatan ini menargetkan harga yang kompetitif sejak awal peluncuran.
Dari sisi teknologi, Hyundai telah mengonfirmasi penggunaan sistem infotainment generasi baru dan sistem bantuan pengemudi Level 2. Kedua teknologi tersebut sebelumnya diumumkan dalam acara CEO Investor Day 2026.
HE1i juga diperkirakan menggunakan arsitektur E-GMP (K), yang turut dipakai Hyundai Inster untuk pasar internasional. Kabarnya bakal ada dua varian, jarak tempuh standar dan jarak tempuh jauh. Sebagai gambaran, Hyundai Inster di pasar global menawarkan baterai berkapasitas 42 kWh dan 49 kWh.
SUV listrik baru ini dijadwalkan meluncur bulan depan, dengan pengumuman harga menyusul setelah debutnya.
Hyundai menargetkan kendaraan listrik menyumbang lebih dari 7% penjualan domestiknya dalam setahun ke depan, meningkat dari sekitar 1% pada tahun fiskal 2026. HE1i pun menjadi salah satu model penting bagi Hyundai untuk memperbesar penjualan mobil listrik di segmen pasar mobil listrik India.
